Maut verstehen. Richtig fahren. Stress vermeiden.

Nein, auf deutschen Autobahnen und Bundesstraßen ist für Pkw mit deutschem oder ausländischem Kennzeichen keine Maut fällig. Die sogenannte Infrastrukturabgabe (Pkw-Maut), die 2019 eingeführt werden sollte, wurde vom Europäischen Gerichtshof für rechtswidrig erklärt und nie umgesetzt. Lediglich für Lkw (Fahrzeuge über 7,5 t zulässiges Gesamtgewicht) gilt auf deutschen Bundesautobahnen und vielen Bundesstraßen eine streckenbezogene Mautpflicht.

In Österreich ist die Vignette auf Autobahnen und Schnellstraßen Pflicht. Wer ohne gültige Vignette erwischt wird, muss mit einer Organstrafverfügung von 120 Euro rechnen. Wird das Vergehen nicht sofort bezahlt, kann eine Geldstrafe von bis zu 3.000 Euro fällig werden. Kontrolliert wird sowohl stichprobenartig durch die Polizei als auch durch automatische Kamerasysteme an Mautstellen. Ausländische Fahrzeuge sind von Kontrollen nicht ausgenommen.

Die österreichische Vignette ist an vielen Stellen erhältlich: an österreichischen Grenzübergängen, in ASFINAG-Webshop (digital als e-Vignette), in österreichischen Tankstellen und Raststätten, bei ÖAMTC- und ARBÖ-Stellen, sowie in Deutschland an vielen grenznahen Tankstellen und beim ADAC. Die digitale e-Vignette wird nach dem Kauf automatisch mit Ihrem Kennzeichen verknüpft – ein Aufkleben entfällt. Sie gilt ab dem Kauftag bzw. ab dem gewählten Startdatum.

Ja, in Österreich gilt die Vignette sowohl auf Autobahnen (A-Straßen) als auch auf Schnellstraßen (S-Straßen), die beide zum mautpflichtigen Hochleistungsstraßennetz der ASFINAG gehören. Ausnahmen sind bestimmte Strecken, auf denen zusätzlich zur Vignette eine streckenbezogene Sondermaut erhoben wird – zum Beispiel auf dem Brenner, dem Arlberg oder dem Karawankentunnel. Für diese Abschnitte reicht die Vignette allein nicht aus.

In Deutschland sind grundsätzlich Lkw und Sattelzüge ab einem zulässigen Gesamtgewicht von 7,5 Tonnen auf Bundesautobahnen sowie auf einem Großteil des Bundesstraßennetzes mautpflichtig. Seit 2024 gilt die Lkw-Maut bereits ab 3,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht, was auch viele leichte Nutzfahrzeuge und Transporter betrifft. Pkw, Motorräder und Busse im Linienverkehr sind in Deutschland von der Mautpflicht befreit. Die Höhe der Lkw-Maut richtet sich nach Strecke, Fahrzeuggewicht, Achsenzahl und CO₂-Emissionsklasse.